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Pedágio mais caro: o cidadão vai pagar, mas precisa receber o que está no contrato

Última atualização em

26 de agosto de 2026 às

16:58

A partir desta sexta-feira (28), cinco praças de pedágio administradas pela Via Araucária terão reajuste médio de 5,3%.

E é importante o cidadão saber onde esse aumento vai pesar:

📍 São Luiz do Purunã – BR-277: R$ 9,30 → R$ 9,80
📍 Porto Amazonas – BR-277: R$ 11,70 → R$ 12,30
📍 Irati – BR-277: R$ 10,90 → R$ 11,50
📍 Imbituva – BR-277: R$ 10,70 → R$ 11,30
📍 Lapa – BR-476: R$ 12,30 → R$ 12,90

Os reajustes estão previstos no contrato de concessão e foram autorizados pela ANTT.

Mas fica o alerta que faço como líder de classe e cidadão:

Se a tarifa aumenta, a responsabilidade também aumenta.

O produtor vai pagar mais. O setor produtivo vai pagar mais. O transportador vai pagar mais. E o cidadão que precisa circular pelo Paraná vai pagar mais.

Por isso, precisamos estar atentos para que as concessionárias cumpram rigorosamente todas as obrigações, obras, investimentos, etapas e metas estabelecidas nos contratos.

Não podemos repetir os problemas do passado, quando obras e compromissos previstos nas antigas concessões ficaram pelo caminho.

O paranaense paga a tarifa. Em contrapartida, precisa receber a infraestrutura, a segurança, a qualidade e os investimentos que estão no contrato.

A sociedade civil precisa fiscalizar. O poder público precisa cobrar. E as concessionárias precisam cumprir.

👉 Pedágio não pode ser cheque em branco.

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